De 1936 à 1940, 15,72 CV. 1,991 cm3 6 cylindres, doubles ou triples carburateurs S.U., moteur à soupapes en tête avec boîte à 4 vitesses synchronisées.
Les berlines Dolomite de 2 litres sont toutes très similaires et ne sont pas faciles à identifier. Les berlines 1936/7 sont les seuls modèles à avoir une roue de secours montée sur l'aile et des côtés de capot à persiennes, puis ils ont été remplacés sur les modèles ultérieurs par 3 chevrons chromés de chaque côté du capot. Pour les Royal Saloons, Drophead Coupes et Roadster Coupes, des triples carburateurs S.U. ont été installés.
