La Triumph 13/35 ou 12.8 fut fabriquée de 1924 à 1926 par la Triumph Motor Company au Royaume-Uni.
Elle était propulsée par un moteur quatre cylindres de 1872 cm3 qui dévellopait 36 ch, (alésage 72 mm et course 115 mm) avec un seul carburateur Zenith.
C'était la première voiture de série britannique à être équipée de freins hydrauliques sur toutes les roues. Ceux-ci ont été réalisés par Lockheed et étaient de type externe.
Environ 2500 exemplaires de ce modèle et les modèles suivants 15/50 ont été fabriqués. Le prix était généralement d'environ 375 à 495 £.
